음식으로 경제 이해하는 『경제학 레시피』 펴낸 장하준 교수 서경호 논설위원 장하준 런던대 교수는 이종격투기 선수 같다. 공짜로 다니던 길에서 갑자기 돈을 내라고 하면 좋아할 사람은 아무도 없다.혼잡통행료 부과에도 서울 도심으로 자가용 진입을 억제하는 효과가 크지 않다는 얘기다. 이 돈으로 대중교통 이용자에게 혜택을 주면 어땠을까.얼굴값 아니다28세 청년의 ‘홀리는 지휘그 한 음.이제는 공사비 회수가 아니라 자가용 이용 억제가 목표다. 두 달간 한시적으로 시행하는 시범사업이다.서울연구원이 2012년에 낸 보고서(‘서울시 혼잡통행료 제도 효과 평가와 발전 방향)를 살펴보자. 혼잡통행료 폐지를 주장하는 쪽에선 정책의 실효성에 의문을 제기한다. 남산 터널 통행료 무료 시범사업 지하철 요금은 하반기 인상 예정 자가용 진입 억제 정책 폐기했나 그동안 서울시장이 여러 번 바뀌었지만 교통 정책에는 일관된 방향이 있었다.이기주의자보다 독선주의자가 더 위험하다고 썼던데. 예를 들어 싱가포르는 어느 경제이론 하나로 설명할 수 없는 나라다.첨단 제조공정은 국내에 남겨둘 필요가 있다는 지적도 있다. 더 발전한 나라와의 무역은 해롭다는 이유로 한·미 FTA에 반대했는데 지금도 마찬가지인가.어쨌든 좌파 정부가 출범하니까 국제자본시장에서 사시(斜視)로 보지 않을까 걱정했던 것 같다. |
Flinks
Links