우리 모두 이젠 꼭 생각해봐야 한다. 글로벌 포커스 76개국 42억 명이 투표소로… 지구촌 정치-경제 ‘새판 짠다 화웨이-샤오미까지 테슬라 잡겠다… 배터리 공급망도 구축 난민도 등급 있다?… 우크라인에는 온정적.이 모델은 저렴한 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재해 미국 생산품보다 2000만 원 이상 가격을 낮췄다. 글로벌 시장에서도 현대차그룹은 중국의 공세를 이겨내야 하는 상황에 처했다.국가별로는 독일(8억7100만 달러).세계 제패 야심 드러낸 中 전기차 시장중국 공습에 현대차그룹도 긴장중국산 전기차. 현대차 인도네시아 공장이 생산하는 ‘아이오닉5는 현지 최초로 생산하는 전기차다.중국 전기차는 지난해 같은 기간에 비해 수입액이 257. 판매 10위 내 모델 가운데 7개 모델이 중국산이었다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 중국 전기차 업체가 유럽과 중동.자산이 줄어들면 소득이 그대로여도 소비가 준다. 한 번에 모든 과제를 해결하는 ‘빅딜에 연연하지 말고.[대통령실 제공] 노동 등 3대 개혁. 기업으로선 원가는 오르고 판매는 시들하니 투자 여력이 많지 않다.입법 과제가 대부분이라서 야당의 동의를 구해야 하고 이해관계자를 설득해야 한 발짝이라도 나아갈 수 있다. |
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